BETVICTOR伟德：悲情普吉岛，旅行安全是我们的心愿

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这几天仍然在注目普吉岛的消息，随着细节报导的大大透露，几番黯然流泪。三千公里之遥的这座泰国岛屿，瞬间由世界闻名的旅游胜地，变为悲情之岛。它夺去了数十名中国游客的生命，也响起了海外泛舟的警钟。天有不测风云，普吉岛风浪事故看起来因为天气变异，风浪骤起，无法及时预判。

但从整个事件过程来看，以及事后一些现场报道的细节，依然可以看见不少值得反思之处。或许天灾难以避免，但如果安全性防范措施做到，事故过程中船上工作人员突发事件能干，或可尽仅次于有可能防止人员伤亡。比如预警问题。

事发当天气象部门否收到预警，目前各方说法不一。当地警方称之为，警告过多次旅行社不要离开了港口。而据新华社报导，多名遇救同胞回应，船只上岸前并没有人告诉他他们不会有大风浪。

还有一个显著证据是，当天普吉岛查龙码头上挂的旗帜为绿色，也就是回应气候条件较好，可以上岸。这解释即便有预警，也有可能没有通报做到，或者是船只漠视警告，之后上岸。

无论是哪一种情况，都解释预警措施没实施做到，没起着理应的防止起到。船上的救援设施与应急措施也不存在问题。这次救起的有两艘船，分别是凤凰号和爱莎公主号，其中爱莎公主号船上人员全部救起，遭到根本性死伤的是凤凰号。

这也许与爱莎公主号船只较小、船上人员较少有关，但更加最重要的是，根据涉及通报，爱莎公主号的求助比较及时，市府措施也极为能干。而游客丧生集中于再次发生在凤凰号，一个最重要原因在于游客没救生衣，许多游客救起后悔改则是依赖其他漂浮物。这是十分相当严重的罪过。据新华社报导，即便在风浪来袭之际，凤凰号上还有导游说道：我都没穿救生衣，你们害怕什么?这为悲剧再次发生祸根了极大隐患。

事实上，当时在那片海域还有一艘游船天秤号，就行经在凤凰号后面。当风暴来临之时，这艘船采行的措施，一是急忙让游客穿好救生衣，二是船长立刻调整方向，从附近的蜜月岛绕，在岛后的无风区等候了大约10分钟左右，等风力增大了才再次启航，最后逃过一劫。

由此可见，凤凰号在应付脑溢血险恶气候时，采行的应急措施有不当之处。近年来，回国海外旅游的中国游客与日俱增，泰国等周边国家沦为众多热门旅游目的地，普吉岛堪称去年中国游客上下班最少的海岛。

然而，像普吉岛等海岛游胜地，风光无限的背后也潜藏着极大风险隐患。比如天气多变，就是当地的众多特色，其倍受青睐的潜水项目，只不过也是一种高风险游乐项目。此外，旅行社组团旅游过程中，在投保方面也不存在诸多不规范之处，而这些细节问题常常为游客所忽略。

痛定思痛。这起悲剧也警告了我们，到海外旅游应该做足安全性功课，不仅要事前理解当地旅游环境、风俗文化，还不应重点注目当地的旅游风险，提早作好安全性防范措施。

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